L'EMILIE ROMAGNE
Carnets de voyage
Terra dei Motori
​
Ferrari
44°31'53" nord
10°52'19" est
Terra dei Motori
​
Ferrari
Ferrari suscite plus que de l'enthousiasme, une bonne dose de fanatisme de la part de ses tifosi. Le centre du monde pour ces adeptes du culte du cheval cabré, c'est Maranello.
Cette petite ville plutôt tranquille, nichée au pied de jolies collines couvertes de vignes, n'a à première vue rien d'exceptionnel. En y regardant de plus près, le rouge (rosso corsa) domine sur les façades des usines, les carrosseries des voitures et les casquettes des touristes. Depuis 1947, Ferrari a établi à Maranello son siège social. Les 3100 employés de la marque y fabriquent chaque année 8 à 9000 voitures de grand tourisme. La zone industrielle la plus sexy d'Italie abrite également la Scuderia Ferrari, qui fait courir ses bolides dans les championnats de sport-prototypes et de formule 1. Le circuit de Fiorano, situé à quelques centaines de mètres, est réservé à la mise au point des véhicules du groupe Ferrari-Maserati.
​
panoramique Ile de Procida, cliquez sur la photo pour l'agrandir
museo Enzo Ferrari
A Modène, dans la cour de l'officine Alfredo Ferrari, le petit Enzo ne se doutait probablement pas que sur son terrain de jeu se dresserait un musée dédié à ses plus belles créations. Aujourd'hui, le bâtiment de 5000 m2 à l'architecture futuriste abrite une collection d'une vingtaine de modèles de série qui témoignent de l'évolution technique et du design de la marque.
De l'autre côté de la cour, l'atelier de son père est aujourd'hui occupé par des Ferrari de compétition, et par un alignement de moteurs dont l'esthétique brutale mais raffinée remonterait à coup sûr le niveau artistique de la plupart des musées d'art contemporains.
Les usines Ferrari couvrent une grande partie de la zone industrielle de Maranello. Le site www.arthomobiles.fr vous donnera tous les détails d'une découverte approfondie des spots mythiques de cette cité légende, capitale mondiale de l'automobile de Grand Tourisme. Pour les visiteurs plus conventionnels, les musées et visites organisées vous donneront une approche plus aseptisée mais aussi plus rapide de la marque au cheval cabré.
​
MUSEO FERRARI MARANELLO : Ouvert tous les jours, de 9:30 à 18:00 de Novembre à Mars, et de 9:30 à 19:00 d'Avril à Octobre. Tarif: 16€, réduit 14€ (étudiants et + de 65 ans) 6€ (jeunes de 6 à 19 ans), Gratuit pour les moins de 5 ans.
​
MUSEO ENZO FERRARI MODENA : Ouvert tous les jours, de 9:30 à 18:00 de Novembre à Mars, et de 9:30 à 19:00 d'Avril à Octobre. Tarif: 16€, réduit 14€ (étudiants et + de 65 ans) 6€ (jeunes de 6 à 19 ans), Gratuit pour les moins de 5 ans.
​
BILLET COMBINE MARANELLO-MODENA : Tarif: 26€, réduit 22€ (étudiants et + de 65 ans) 10€ (jeunes de 6 à 19 ans),
​
FACTORY TOUR : 2 sessions quotidiennes à 12:30 et 13:30. Vous n'entrerez pas dans les ateliers, mais ferez en minibus le tour, de l'extérieur, des implantations industrielles de Ferrari, et le circuit de Fiorano. Vous ne pourrez participer au Factory tour que si vous aurez préalablement une entrée au Museo Ferrari Maranello (pourquoi faire simple ?) Tarif, en plus de l'entrée au Museo: 15€, réduit 13€ (étudiants et + de 65 ans) 11€ (jeunes de 6 à 19 ans), 5€ pour les moins de 5 ans.
​
​
Terra dei Motori
​
Maserati
Contrairement aux modèles de sa gamme qui ont de quoi susciter l'enthousiasme, la marque au trident n'a pas grand chose à proposer à ses admirateurs dans son quartier général de Modène. Ici, pas de visite d'usine ni de musée attenant.
Tout juste un hall d'exposition fermé le week end et pendant le vacances de noêl, que le gardien a bien voulu nous ouvrir pour compenser notre déception. J'imagine qu' en signant un chèque pour l'achat d'une Ghibli, d'une Granturismo, d'une Levante, ou d'une Quattroporte, vous saurez convaincre Maserati de vous dérouler leur tapis rouge. Une importante collection des modèles mythiques de la marque a été constituée ...